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Dependiendo de lo que vayas a hacer es recomendable usar una u otra, aunque, no lo dudes ni por un momento, la mejor bicicleta es la que tienes en casa. "Nuestra recomendación siempre es usar la bici que tengas más cerca", así de claro se muestra al respecto Jesús Blázquez, guía de 'Rutas Pangea', desde donde nos explican la diversidad de vehículos a pedales después de insistir en lo esencial. "Cualquier bici te va a servir para darte un paseo sin grandes pretensiones. Luego depende de lo que quieras hacer en el futuro con frecuencia, eso te ayudará a elegir el tipo. Pero a casi todas las bicis se les pueden hacer pequeños cambios para hacerlas más cómodas según el tipo de actividad que desees", asegura Jesús.
El guía explica que a una bici de montaña se le pueden poner cubiertas más estrechas para rodar más rápido, por ejemplo, o cambiarle la potencia (la pieza que une el cuadro al manillar) para poder ir más erguido. Sin embargo, tanto si un día vas a realizar una actividad concreta como si ya has decidido cuál es tu tipo de rutina favorita, lo ideal es que cuentes con el vehículo adecuado para cada ocasión. Especialmente, cuando existe la posibilidad de alquilar.
El plan es salir a pasear en bici, de eso estamos hablando (o escribiendo). Pero, además, recuerda que la puedes usar como medio de transporte para encontrarte con los amigos, ir al museo o ir hasta el parque que está en el otro extremo de tu localidad. Para recorrer las calles y avenidas, "lo ideal son las bicis que se conocen como urbanas o híbridas", afirma Jesús. "Llevas una posición más cómoda, comparado con una bicicleta de montaña o una de carretera, porque suelen tener un manillar recto y más alto". Conviene en ciudades como Madrid, que cuente con buenos cambios, porque "tiene más cuestas que Valencia o Zaragoza, por ejemplo", y frenos adecuados.
Las bicis urbanas tienen un ancho de rueda más estrecho que una de montaña, pero un poquito más ancho que una de carretera; esto "permite rodar muy bien porque no tiene mucho rozamiento", asegura Jesús, que cierra este tema recordando la importancia de llevar siempre luces cuando se circula por la urbe. El uso de guantes es siempre recomendable, por cualquier rozadura o caída. Ahora, además, como medida de protección.
Si se pudiera decir que algún ciclista ha sufrido más la cuarentena que otro, esos han sido los profesionales de la carretera. "Es gente que entrena distancias largas varias horas seguidas", explica el guía. Además de prestar bicis a sanitarios y trabajadores esenciales dentro de una campaña solidaria puesta en marcha en varias ciudades, en 'Rutas Pangea', durante la cuarentena, daban servicio de venta de rodillos y cubiertas, lo más demandado por los ciclistas de carretera.
Jesús aclara que la bicicleta de carretera es para hacer deporte, por esta razón, "la posición es más aerodinámica". En la búsqueda de la rapidez, "las ruedas son más finitas y la bici, muy ligera". Aunque el que circula con esta bici suele tener una vocación más deportiva, "el que está habituado a funcionar con una como esta también se desplaza por la ciudad con ella y no tiene mayor problema". Otra historia es dónde la aparcas luego. Suelen ser "muy caras y da miedo dejarla en cualquier sitio por si te la roban. La bici que usamos habitualmente en la ciudad necesita de una llave para los cierres de las ruedas o una tuerca para el sillín. En la bici de carretera todo eso se suele poder aflojar con la mano para poder resolver cualquier problema con más rapidez". Una facilidad que en la ciudad puede suponer quedarte sin parte de la bicicleta.
La adrenalina de la montaña se suma ahora al aire puro para recibirte en una red de caminos y vías verdes sin las huellas del mundo. Todo para ser casi recién estrenado. "Dentro de las bicis de montaña hay muchas gamas: las hay más rodadoras, tipo rally, que son un poco para cualquier uso; luego, de doble suspensión, que además de la amortiguación delantera tienen amortiguación trasera, para gente que busca hacer recorridos un poco más técnicos y difíciles. Para los más extremos, hay bicis de descenso, que están diseñadas con suspensiones de mucho recorrido. Muchos ciclistas no nos atreveríamos a hacer o bajar con la bici por algunos circuitos, pero es que son bicis pensadas para ese uso específico".
En los últimos años, comenta Jesús, "se está popularizando más otro modelo de bicicleta que es una mezcla de ciclocross y carretera: las gravel. Se han acomodado para poder usarla por la montaña con una rueda más ancha pero con esa posición deportiva y con esa estética más parecida a la bici de carretera".
Si vas a ponerte en movimiento, ya sea durante esas horas que tienes ahora para salir a dar un paseo como para después, en 'Rutas Pangea' ofrecen servicio de alquiler y, aunque han tenido que suspender todos los viajes internacionales que realizan cada año y muchos nacionales, se preparan para seguir con sus rutas por Madrid, cuando eso sea posible, y retomar los itinerarios por el resto de España de cara al verano. Sea donde sea y fuera donde fuere, los pedales nos esperan.
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